
En landevejscyklists aerodynamik
Luftmodstand under landevejscykling
En landevejscyklist møder generelt to typer modstand: luftmodstand og rullemodstand. Som ordet antyder, handler aerodynamik om luftmodstand. Begrebet aerodynamik betyder bogstaveligt talt videnskaben om, hvordan luft bevæger sig rundt om et objekt. Jo mere aerodynamisk et objekt er, desto mindre modstand skaber det, og desto lettere strømmer luften forbi det. Landevejscyklister gør alt, hvad de kan, for at være så aerodynamiske som muligt. De bruger særlige sokker, får deres cykler indstillet specifikt til fart og indtager endda de mest ekstreme positioner på en nedkørsel.
Hvad kan en landevejscyklist gøre ved luftmodstand?
Når det kommer til aerodynamik, kommer de største gevinster for en landevejscyklist fra at justere sin position. Men landevejscykling skal også blive ved med at være sjovt, og din ryg skal holde længere end Pogajars nuværende karriere, så jeg vil gerne vise dig, hvor du kan forbedre din aerodynamik uden at gå på kompromis. For mange amatører er der stadig meget at hente i aerodynamikken i dit cykeltøj. Og selv om det måske virker oplagt, når det kommer fra en, der sælger cykeltøj, forklarer jeg gerne hvorfor.
Pasformen på aerodynamisk cykeltøj
Først og fremmest er det vigtigt, at en jersey sidder tæt og godt. Det betyder, at der ikke bør være store løse stofstykker, som blafrer. En lille fold omkring armhulerne eller sømmene er helt fint og giver faktisk den bevægelsesfrihed, du har brug for, men store løse stofstykker er meget dårlige for aerodynamikken. Derfor må en jersey gerne sidde ret stramt. Og selv om det lyder logisk, ser vi stadig alt for mange ryttere på landevejen i jerseys, der er for store eller har mistet formen.
Stoffets membran
Et andet element, du måske ikke tænker på med det samme, er stoffets membran. På markedet for cykeltøj er næsten alle cykeljerseys lavet af polyester. Det skyldes stoffets unikke egenskaber: Det transporterer fugt effektivt, er let og holder længe. Der er dog store forskelle på aerodynamikken i forskellige typer cykeltøj. Det skyldes stoffets membran. Du kan se en membran som et tyndt filmlag inde i cykeltøjet. I aerodynamisk cykeltøj er disse membraner glattet ud og leder luften effektivt hen over stoffet. På cykeltøj uden en aerodynamisk membran får luften meget mere greb i jerseyen. Og jeg kan allerede høre dig tænke: Gør det virkelig så stor en forskel? Svaret er et klart ja. Gennem vindtunneltests fandt vi, at en glat membran skaber 10% mindre luftmodstand end almindeligt cykeltøj. Så selv som amatør kan du tydeligt mærke forskellen. Ud over de aerodynamiske fordele har en glat membran også den fordel, at den skaber mindre friktion mod huden, hvilket forbedrer komforten.
























Efterlad en kommentar
Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.