Skarpetki rowerowe

Czy skarpety kolarskie różnią się od zwykłych skarpet

Tak, zauważysz to już w ciągu pierwszej godziny. Zwykłe skarpety są najczęściej bawełniane, więc wchłaniają pot, pozostają mokre i szybko zaczynają obcierać. Skarpety kolarskie są natomiast wykonane z lekkich włókien syntetycznych, które odprowadzają wilgoć od skóry i szybko schną, dzięki czemu stopy pozostają suche i jest im wygodnie.

Są też cieńsze i zazwyczaj lepiej dopasowane. Buty kolarskie z założenia powinny przylegać ciasno, a gruba skarpeta uciska stopę, ogranicza przepływ krwi i sprawia, że stopy marzną. Nasze skarpety zapewniają lekką kompresję wokół stopy, dając jej wsparcie, a ściągacz dobrze przylega bez ucisku. Dzięki temu skarpety nie zsuwają się i nie zostawiają śladów po jeździe.

Zwykłe czy aero skarpety kolarskie

Zwykłe skarpety kolarskie

To skarpety na każdą jazdę. Są miękkie i przewiewne, zapewniają lekką kompresję wokół stopy i mają wykończenie kontrolujące nieprzyjemny zapach. Sprawdzą się zarówno na rowerze gravelowym, jak i szosowym, a po każdym praniu zachowują kształt i kolor. Dostępne w rozmiarach S/M, M/L i L/XL.

Skarpety kolarskie aero

Stworzone z myślą o szybkiej jeździe. Górna część jest wykonana ze specjalnej aerodynamicznej tkaniny z drobnymi nacięciami, które kierują przepływ powietrza wzdłuż nogi. Silikonowy pasek u góry utrzymuje skarpetę na miejscu przez całą jazdę. Stopę wykonano z połączenia czarnego poliestru i elastanu, zapewniającego lekką kompresję. Powłoka zapobiegająca żółknięciu sprawia, że biała górna część pozostaje biała, a tkanina jest lekka i szybko schnie. Jeden rozmiar pasuje na większość stóp.

Możesz się zastanawiać, czy skarpety aero sprawiają, że jedziesz szybciej. Mogą dać niewielką różnicę, ale niezależne testy w tunelu aerodynamicznym pokazują, że różnice między skarpetami wynoszą najwyżej kilka watów i zależą od kolarza. Wybierz skarpety aero ze względu na dopasowanie, pasek utrzymujący i wygląd podczas szybkiej jazdy, a nie jako skrót do większej prędkości.

Dlaczego skarpety kolarskie są wysokie

Długie skarpety kolarskie to nie tylko kwestia stylu, choć to też ma znaczenie. Wyższy ściągacz zatrzymuje pot spływający po nodze, zanim dotrze do buta, i chroni skórę przed piaskiem, błotem oraz brudem z drogi. Na szutrze chroni też przed zadrapaniami. A czarny lub czysty biały ściągacz po prostu dobrze wygląda w połączeniu z bibshortami.

Pamiętaj, że w profesjonalnych wyścigach obowiązuje ograniczenie. Skarpety nie mogą sięgać wyżej niż do połowy odległości między kostką a szczytem kości strzałkowej, czyli tuż poniżej kolana. Ta zasada dotyczy tylko wyścigów, więc na co dzień noś skarpety o wysokości, jaka Ci odpowiada.

Skarpety kolarskie zimą

Obie nasze skarpety nadają się do jazdy w temperaturze od 0 do 30°C, więc mogą być Twoją bazą przez cały rok. Jesienią i zimą nie chodzi o grubszą skarpetę, lecz o odpowiednie warstwy wokół niej. Te wskazówki pomogą Ci dobrać strój na zimę: 

• Nie zakładaj dwóch par: dwie pary skarpet ściskają stopę w ciasnym bucie i sprawiają, że stopy marzną bardziej, a nie mniej.
• Dodaj ochraniacze na buty: to wiatr i woda z drogi wychładzają stopy. Para kolarskich ochraniaczy na buty chroni przed jednym i drugim.
• Osłoń nogi: połącz skarpety z długimi kolarskimi spodniami, żeby przy kostkach nie było zimnej przerwy.
• Zadbaj o ciepło tułowia: warstwa bazowa męska ()oraz kurtka na głęboką zimę ) ()pomagają utrzymać krążenie krwi w dłoniach i stopach.

Dobór rozmiaru i pielęgnacja

Skarpety kolarskie powinny dobrze przylegać, ale nie uciskać palców ani ściągacza. Skarpeta Regular jest dostępna w rozmiarach S/M, M/L i L/XL. Skarpeta Aero ma jeden rozmiar i pasuje na większość stóp.

Aby zachowały kształt i żeby białe skarpety pozostały białe:

• Wywiń je na lewą stronę i pierz w niskiej temperaturze, w programie do tkanin delikatnych.
• Nie używaj płynu do zmiękczania tkanin, bo zatyka włókna.
• Susz je na powietrzu. Nie wkładaj ich do suszarki bębnowej.