Aerodinâmica de um ciclista

Resistência do ar no ciclismo

Um ciclista tem geralmente de lidar com dois tipos de resistência: a resistência do ar e a resistência ao rolamento. A aerodinâmica, tal como o nome sugere, diz respeito à resistência do ar. O termo aerodinâmica significa literalmente a ciência de como o ar se move em torno de um objeto. Assim, quanto mais aerodinâmico for um objeto, menos resistência cria e mais facilmente o ar passa por ele. Os ciclistas fazem tudo o que podem para ser tão aerodinâmicos quanto possível. Por exemplo, usam meias especiais, as bicicletas são construídas de forma específica e adotam as posições mais loucas nas descidas.

O que pode fazer um ciclista para melhorar a aerodinâmica?

Quando se trata de aerodinâmica, um ciclista pode sobretudo ajustar a sua posição de condução. Mas, como o ciclismo também deve ser agradável e as costas devem durar mais do que a carreira atual do Pogajar, quero mostrar-te onde podes melhorar a tua aerodinâmica sem teres de abdicar de nada. Uma área onde muitos amadores ainda podem ganhar desempenho é a aerodinâmica do seu equipamento de ciclismo. Apesar de ser compreensível que alguém que vende roupa de ciclismo diga isso, tenho todo o gosto em explicar porquê.

O ajuste da roupa de ciclismo aerodinâmica

Antes de mais, é importante que um jersey fique justo ao corpo. Com isto, queremos dizer que não deve haver grandes partes de tecido soltas e a esvoaçar. Uma pequena dobra debaixo dos braços ou nas costuras não é certamente um problema e proporciona até a liberdade de movimentos necessária, mas grandes painéis de tecido soltos são muito prejudiciais para a aerodinâmica. Por isso, um jersey pode ser perfeitamente justo ao corpo. E embora isso pareça lógico, ainda é demasiado frequente ver pessoas a pedalar com jerseys demasiado largos ou esticados.

A membrana do tecido

Outro componente em que talvez não penses imediatamente é a membrana do tecido. No mercado da roupa de ciclismo, quase todos os jerseys de ciclismo são feitos de poliéster. Isso deve-se às propriedades únicas deste tecido: absorve bem a humidade, é leve e muito resistente. No entanto, existem grandes diferenças na aerodinâmica entre os vários tipos de roupa de ciclismo. Isso deve-se à membrana do tecido. Uma membrana é uma camada fina localizada no interior da roupa de ciclismo. Na roupa de ciclismo aerodinâmica, estas membranas são alisadas e conduzem o ar de forma eficiente ao longo do tecido. Na roupa de ciclismo sem uma membrana aerodinâmica, o ar agarra-se muito mais ao jersey. Talvez estejas agora a perguntar-te: isso é mesmo assim tão importante? A resposta é claramente sim. Através de testes em túnel de vento, descobrimos que uma membrana lisa tem 10% menos resistência do ar do que a roupa de ciclismo normal. Por isso, mesmo como amador, consegues notar uma grande diferença. Além das vantagens aerodinâmicas, uma membrana lisa também tem a vantagem de causar menos fricção contra a pele, o que aumenta o conforto.